Example: GSD 280/250 D avec flèche d’aspiration TA8 et flèche de refoulement DA7,5

Modèles:

Transporteurs pneumatiques mobiles - commande par moteur diesel ou moteur électrique - notre gamme 210 ou 250
Capacité de transport maximale (blé): 180 t/h

Avec:

Soufflante à deux étages, équipée d’une volute en acier soudé, d’un rotor statiquement et dynamiquement équilibré, d’un palier en fonte doté de roulements à rouleaux, d’une transmission par poulies et courroies avec dispositif de tension automatique.

Tous les transporteurs pneumatiques NEUERO sont essayés et réglés après leur fabrication et sont livrés d’usine avec un rapport de réception.

Régulateur de débit d’une exécution spéciale NEUERO, pour limiter la charge du moteur et pour éviter la détérioration des produits transportés.

Ecluse rotative en fonte avec rotor protégé contre l'usure par chargement spécial des bouts des pales. En cas de blocage un accouplement à friction évite des dommages de matériel. Transmission par poulies et courroies.

Cyclone en deux parties, rotatif, fabriqué en tôle d'acier avec plaque d'usure en acier au manganèse, muni d’une porte de visite.

Armoire de commande comportant toutes les installations de contrôle et de sécurité.

Bâti commun en profilés d'acier avec 4 oeillets, essieu à direction et 4 pneus

Moteur Diesel
Mercedes Benz, 4-temps à injection directe, installation 24 Volts, refroidisseur d'air pour température ambiante de 45°C, silencieux d’échappement, filtre à air, capot de protection et aimant d'arrêt, 2 batteries 12 Volts, réservoir de carburant, accouplement de démarrage automatique et installations de contrôle de température en excès ainsi que de manque de pression d'huile.
ou.

Moteur électrique
à caractéristiques spéciales concernant le démarrage en charge 90 kW u 110 kW.
 

Flèche télescopique horizontale d’aspiration TA 8, pivotant en tourelle sur 310°, longueur 8 m, course max. 2,2 m, Angle maximum de relevage 45°.

Cette machine GSD comprend:
Le bras télescopique et le tube télescopique, le coude vertical à90°, le joint universel, les conduits de transport vertical, le châssis, la couronne à billes pour rotation de la tourelle, les béquilles, le système de direction, deux cylindres hydrauliques, le groupe de commande hydraulique avec son boîtier de contrôle électrique, la commande à distance avec un câble de 15 mètres.