Entladung von seeschiffen und Beladung von fluß-schiffen

Förderanlage Typ GSD, positioniert auf Deck eines Schiffes. Die Saugleitung wird von einem Ausleger Typ TA8 unterstützt.

Entladung von Flußschiffen und beladung von LKWs

Mobile Anlage Typ GSD positioniert auf dem Kai, mit Ausleger TA8 und LKW-Beladeanlage

GSD positioniert auf einem Schiff, mit Ausleger TA8 an der Saugseite und Ausleger DA7,5 an der Druckseite zur direkten Beladung von LKWs

Entladung von Eisenbahnwaggons und beladung von Schiffe

Die Zeichnung zeigt eine Anlage GSD positioniert auf einer bestehenden Brücke zur Entladung von Eisenbahnwaggons im reinen Saugmodus. In Verbindung von Saug- und Druckmodus können auch Schiffe beladen werden. Für diesen Fall ist ein GSD 250 / 250 mit Diesel- oder Elektromotoren und Ausleger TA8 die beste Lösung. Der Ausleger hat einen Schwenkbereich von 310° und in Verbindung mit den horizontalen Teleskop-Bewegungen können alle Bereiche erreicht werden.

Entladung von seeschiffen und Beladung von Schiffen

Entladung von Schiffen oder Flußschiffen im Saugbetrieb und Beladen auf einen Bandförderer. Typ GS mit Saug-Ausleger TA8 (9,5) mit oder ohne Filter.